26, 4 mld zł – tyle wg wyliczeń Generalnej dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zostanie przeznaczone w przyszłym roku na inwestycje drogowe. Będzie to, zatem o 1/3 więcej niż w roku bieżącym. 
Od początku 2012 r.  do 15 grudnia otwartych zostało 267,7 km nowych dróg, a w tym 205,5 km autostrad (ich łączna długość wzrosła do 1100 km) i 62,2 km dróg ekspresowych. Jest szansa, że jeszcze przed świętami zostaną oddane do użytkowania obwodnice Kocka i woli Skromowskiej (7, 9 km).

Wygląda na to, że praca powinna wrzeć i nie chodzi tu tylko o budowę w sensie stricte. Sukcesem GDDKiA będzie ekspresowe tempo (8 miesięcy) uruchomienia elektronicznego systemu poboru opłat na drogach publicznych. W tym roku obowiązuje on na 1500 km dróg. Dotychczas administrator wpłacił 345 mln zł, a końca roku kwota ta powinna wzrosnąć (wraz z karami za szczelność systemu niezgodną z planem i karami za wady z pierwszych dni po wdrożeniu) do 400 mln zł.

A jeszcze niedawno nie było wcale tak różowo. W wyniku cięć związanych z kryzysem w strefie euro i własną potrzebą konsolidacji finansów, w lutym br. minister finansów obciął planowany budżet o ok. 4 mld zł. W efekcie GDDKiA unieważniła 15 postępowań przetargowych, w tym 12 na roboty, a 3 na nadzór na nimi. W rezultacie nie podpisano zadań budowy 226, 4 km dróg, w tym 70, 9 km autostrad.
Wśród wyciętych projektów są m.in. 42 km odcinek drogi ekspresowej S7 Koszwały-Elbląg, 79 km druga jezdnia A18 Olszyna-Golnice, 20 km drogi S7 na odcinku Jędrzejów - granica woj. świętokrzyskiego.

Do minusów przyszłego roku zaliczyć przyjdzie Dyrekcji Generalnej nieuzyskanie przejezdności na Euro 2012 odcinka A1 Kowal - Czerniewice oraz A4 Tarnów - Korczowa i Bochnia - Wierzchosławice. Zagrożone są jednak ponadto odcinki: A1 Kowal - Stryków oraz Świerklany-Gorzycki i A4 Wierzchosławice - Krzyż. Część z nich zostanie zrealizowana do końca przyszłego roku.

Spośród nowych przetargów, największy jest na przebudowę mostu Grota-Roweckiego w Warszawie wraz z drogami dojazdowymi, który został ogłoszony niedawno. W 2012 roku wpływy z rozszerzonego o nowe odcinki oddanych autostrad systemu e-myta, mają wzrosnąć do 1 mld zł.

Niemniej, plany na rok przyszły są ambitne. W budowie i przebudowie jest obecnie 1323 km dróg krajowych. Trwają prace na 580 km autostrad oraz 743 km dróg ekspresowych i obwodnicach miast.

To rokuje dobrze, wszak drogi to, jak ktoś kiedyś powiedział arterie współczesnej infrastruktury.

Paweł Kątny