Artykuły Forum Firmy  
 
 
Szukaj:
 
 
Reklama
Panel użytkownika
Login: 
Hasło: 

  •  nie posiadasz jeszcze konta ?
Najczęściej czytane artykuły
Aktualności
Biznes
Sonda
Jaki zawód wykonujesz?
 
Dekorator
Stolarz
Murarz
Hydraulik
Plytkarz/Glazurnik
Elektryk
Pomocnik
Kierowca
Operator maszyn
Architekt
Kierownik budowy
Dyrektor
inny
Artykuł

Znów konflikt falklandzki


aktualizacja
 
Problem przybiera na sile
Brytyjscy politycy twierdzą, że Argentyna planuje wzmocnienie blokady ekonomicznej Falklandów, by utrzymywanie wysp stało się nieopłacalne dla Zjednoczonego Królestwa. Oba kraje oskarżają się ostatnio o tendencje kolonialne.
Na Falklandy przyjechał w czwartek (tj. 02.02.2012r.) wnuk Elżbiety II książę William, który przez sześć tygodni będzie pełnił służbę jako pilot helikoptera ratunkowego w tamtejszej bazie RAF.
Argentyńskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych oświadczyło, że "William stawi się na argentyńskim terytorium w mundurze konkwistadora” - czyli agresora z czasów hiszpańskich kolonialnych zdobywców, którzy pokonali imperium Inków i Azteków.
Dla Argentyny Falklandy - zwane tam Malwinami - są terytorium zagarniętym przez Brytyjczyków w 1833 roku, a więc w okresie, gdy nie okrzepło jeszcze nowo powstałe państwo argentyńskie (proklamowało ono niepodległość w 1816 roku).
Na początku tygodnia brytyjskie ministerstwo obrony ogłosiło, że skierowało w rejon płd. Atlantyku nowoczesny niszczyciel HMS Dauntless, który ma dotrzeć na miejsce w marcu.
Według brytyjskich dyplomatów prezydent Argentyny Cristina Fernandez de Kirchner wywiera presję na chilijskie linie lotnicze LAN, by zrezygnowały z uruchomionych w 1999 roku cotygodniowych lotów między Punta Arenas (nad Cieśniną Magellana) a głównym miastem wysp - Port Stanley.
Gdyby do tego doszło, jedynym połączeniem z Falklandów byłby lot wojskowym samolotem do Londynu, dostępny dwa razy w tygodniu, z międzylądowaniem na Wyspie Wniebowstąpienia. Argentyńska blokada zmusiłaby około 250 Chilijczyków pracujących na Falklandach do podróży do kraju przez Londyn.
„Linie LAN są podatne na naciski pani Fernandez de Kirchner, ponieważ na swoich trasach korzystają z argentyńskiej przestrzeni powietrznej i mają w planach uruchomienia połączenia z Buenos Aires do Miami. Trasa falklandzka stanowi mikroskopijną operację chilijskiego przewoźnika” – wyjaśniają komentatorzy.
Na mocy porozumienia zawartego w ramach organizacji Mercosur kraje Ameryki Łacińskiej wprowadziły zakaz korzystania z urządzeń portowych dla statków pływających pod banderą falklandzką.
Falklandy, które zamieszkuje około 3 tys. osób, mają ponad 12 tys. km kwadratowych i są brytyjskim terytorium zależnym. W 1982 roku na około dwa miesiące zajęli je Argentyńczycy, ale Brytyjczycy odzyskali wyspy po krótkiej walce.
Źródło: londynek.net

 
Poleć znajomemu
 
Autor
E-mail znajomego
Podobne artykuły
Pochodnia olimpijska zgasła 22.05.2012
Ambasada chce kupić Ognisko 18.05.2012
O czy m nie pisać w CV 17.05.2012
Gnębią imigrantów 17.05.2012
Kłamliwi managerowie 16.05.2012
Co dalej z Ogniskiem Polskim? 15.05.2012
 
 
Skomentuj
 
Autor
E-mail
Treść
Portal buduj.co.uk nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.
buduj.co.uk © All rights reserved   tworzenie stron www